POURQUOI CHOISIR UN SYSTEME D’ECHAPPEMENT A INJECTION
D’EAU (NOMME SYSTÈME ‘HUMIDE’)?
Il faut prendre en compte quelques facteurs importants :
- 1) La température des gaz d’échappement peut augmenter considérablement. Un moteur à combustion pourra facilement
engendrer des températures de 600° C et plus.
- 2) La vitesse avec laquelle un bruit résonnera dépend de la température de l’air. La même situation s’applique pour les gaz d’échappement: dans ce cas la vitesse de déplacement du bruit dépend...
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POURQUOI CHOISIR UN SYSTEME D’ECHAPPEMENT A INJECTION
D’EAU (NOMME SYSTÈME ‘HUMIDE’)?
Il faut prendre en compte quelques facteurs importants :
- 1) La température des gaz d’échappement peut augmenter considérablement. Un moteur à combustion pourra facilement
engendrer des températures de 600° C et plus.
- 2) La vitesse avec laquelle un bruit résonnera dépend de la température de l’air. La même situation s’applique pour les gaz d’échappement: dans ce cas la vitesse de déplacement du bruit dépend de la température des gaz d’échappement.
Au plus la température est haute, au plus la vitesse du déplacement du bruit sera rapide.
- 3) Le niveau sonore, tel que l’oreille humaine peut le percevoir, est à son tour dépendant de la vitesse du bruit. En d’autres mots: si la vitesse avec laquelle le bruit peut se déplacer diminue, le niveau du bruit baissera également.
Dans le passé il y avait un grand nombre de systèmes d’échappement “à sec”, par lesquels les gaz d’échappement etaient transportés vers l’extérieur, sans aucun refroidissement. Un tel tuyau d’échappement très chaud devait être isolé avec grand soin, mais le système produisait tout de même un vacarme infernal. La réduction de la température des gaz d’échappement jusqu’au niveau de 40° à 50° C peut être réalisée par l’injection de l’eau par retour de refroidissement dans le système d’échappement.
Et c’est ainsi qu’un système d’ échappement, dit “humide”,est realisé ! Le mélange des gaz d’échappement et de l’eau de refroidissement permet également que les gaz d’échappement produisent moins d’odeur. Un autre avantage important de la baisse de la température est le fait que les composants du système d’échappement peuvent être fabriqués en caoutchouc ou en matières synthétiques; ce qui signifie un dessin plus moderne et efficace, avec un poids léger et sans corrosion.
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