Caractéristiques
Si le point d'injection de l'eau de refroidissement dansl'échappement est situé à moins de 15 cm au-dessus de la flottaison, il peut se produire, lorsqu'on arrête le moteur,un flux d'eau qui entre dans le moteur, par effet de siphon.
On peut éviter ce phénomène en positionnant sur latuyauterie de refroidissement un coude anti-siphon VETUS,40 cm minimum au-dessus de la flottaison. Il y a deux modèles différents, modèle ASD et modèle AIRVENT.Un coude anti-siphon avec clapet, d'une qualité tout àfait professionnelle, qui a fait ses preuves , lors de maintes années, de sa fiabilité parfaite. Il faut seulement vérifier de temps en temps que le clapet ne soit pas bloqué à cause de cristaux de sel.






