Filtre CE/ABYC, double, 30 microns

Pour les bateaux qui naviguent souvent au grand large, nous recommandons l'usage d'un filtre double. En cas d'une forte houle, l'effet de carene peut remuer les impuretés que les particules d'impuretés qui se sont accumulées au fond du réservoir.

Pour cela les filtres peuvent être pollués rapidement, ce qui résulte en l'arrêt du moteur. Le double filtre vous assure d'avoir toujours un filtre propre en réserve. En by passant, un des filtres vous engagez directement un filtre propre, si vous le voulez, vous pourrez changer l'élément filtrant quand le moteur est encore en marche. Il est important de savoir qu'un moteur ne s'arrête jamais immédiatement, mais il y a d'abord une baisse graduelle du nombre de tours; tout ceci vous donnera suffisamment de temps pour changer de filtre. En standard ces filtres doubles sont fournis avec une jauge de (dé) pression. Si cette jauge indique une valeur d'entre 0,2 et 0,38 kg/cm², il faut remplacer l'élément filtrant.