Fiche technique
Moteur marin diesel DT4.70: 4 cylindres, 50 KW (68 CV) à 2800 tr/mn
Réf. : 10380
Course : 90 mm
Cylindrée : inch 2290 cm
Nombre de cylindres : 4
Taux de compression : 18:1
Ordre d’allumage : 1-3-4-2
Alternateur : 12 Volt - 90 A
* Puissance maxi au
vilebrequin (ISO 3046-1)* : 50 kW (68 cv)
* Puissance maxi à l’arbre (ISO 3046-1)* : 49 kW (67 cv)
Régime maxi : 2800
Couple au maximum de tours/min. : 179 Nm
Consommation Gasoil : 273 g/kW.h
Inverseur standard : TMC345
Réductions : 2:1/2.47:1
Options : ZF25 1.93/2 29/2.71:1
Poids à sec inclus
inverseur TMC345 : 292 kg /
Hauteur aspiration pompe Gasoil : 0.5 m / 1.6 ft
Angle inclinaison maxi (arrière) : 15°
Angle inclinaison maxi latéral (en continu) : 25°
Angle inclinaison maxi latéral (5 minutes max.) : 30°
Raccord refroidissement : standard Voyants et ronfleur d’alarme pour : pression huile, température (eau pression huile, charge courant et huile)
Compte-tours : électronique
* En accord avec la norme ISO 8665
Caractéristiques
VETUS étend sa gamme de moteurs marins avec l'introduction d'un nouveau moteur VETUS DEUTZ, modèle DT4.70. Ce moteur, développé sur la base d'un moteur industriel DEUTZ 4 cylindres, 2.29 litres, possède une puissance maximale de 68 CV (50 kW) à 2800 tr/min. Sa marinisation a bénéficié de l'expertise et de la fiabilité des techniques de construction de VETUS. L'utilisation des meilleurs matériaux garantit une qualité supérieure du moteur et les supports moteur spéciaux minimisent la transmission des vibrations au bateau. Avec ce moteur sont également fournis:
- 4 supports moteur Flexibles.
- type MP22 est fourni en standard avec 6 témoins lumineux, une alarme sonore, un contacteur à clé, un voltmètre, un compte-tours/ horamètre. Le tableau debord type MP34 est disponible en option avec jauge de pression d'huile et jauge de température d'eau en plus.
Informations complémentaires
- Matière dangereuse : non
- Page du catalogue papier : 25
