Fiche technique

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Moteur marin diesel VF4.170E: 4 cylindres, 125 KW (170 CV) à 4000 tr/mn
Réf. : 10379

Configuration : 4-temps, 2 arbres à cames, 16 soupapes
Puissance maxi au vilebrequin (ISO 8665) : 103 kW (140 cv) en 4.000 trm
Couple maxi : 291 Nm en 2.200 trm
Cylindrée : 1910 cc
Alésage x course : 82 x 90,4 mm
Cylindres : 4, en ligne
Système de combustion : Injection directe, “common rail”
Aspiration : turbo-chargée à géométrie variable
Démarrage : démarrage électrique 12 V - 2,1 kW
Alternateur : 12V - 105A
Système de refroidissement : indirect avec échangeur de température
Système de graissage : entièrement fermé, lubrification forcée avec pompe
Angle d’inclinaison maxi: 14°
Poids à sec, incl. inverseur : 265 kg
Environnement : satisfait aux exigences des prescriptions détaillées EU 2006
Supports moteur : amortisseurs de vibrations avec éléments en caoutchouc
 

Caractéristiques

VETUS a étendu sa gamme de moteurs marins diesel avec une série de moteurs diesel ultramodernes au système common rail . Spécialement conçus et construits pour l'installation dans des bateaux à coque planantes ou semiplanantes, ces 4 moteurs sont compacts et légers. Ils possèdent une grande puissance (entre 140 et 250 CV)et un couple important.
Fiabilité et réduction de la consommation étaient deux points de départ au développementde ces nouveaux moteurs diesel de 4 et 5 cylindres. Un tableau type MP34 est fourni en standard avec 6 témoins lumineux, une alarme sonore, un contacteur à clé, un voltmètre, un compte-tours/horamètre, un indicateur de pression d'huile, un indicateur de température d'eau.

Informations complémentaires

  • Matière dangereuse : non
  • Page du catalogue papier : 21
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